旅行用のスーツケースの持ち込みです。このお客さん昨年、当社に持ち込み2010.12.18の当ブログに掲載されてます。ブログを見てキーブランクを決め、今度はシリンダーに挿入されたキーが安定して回る様にストッパーも使うようにした。

　　　根元までキーブランクが入る様に短くした。このキーブランクに鍵山を付けます。

タンブラーが両サイドに見えます。ピッチを出しヤスリでカットした。このキー溝はリバーシブルキーは無理そう。製作した鍵はきっちりと入り大変スムーズに回る。このお客さん来年の今頃、再度来店するかも知れない(笑)

ベース契約専門の不動産屋さんからの依頼です。現場にはサッシメーカーのＯＥＭの製品か？ウェストのサムラッチ錠とチューブラー本締錠の２ロックで２個同一キーでは無くチューブラー本締錠の鍵が無いので交換する事にしました。ミワロックのチューブラー本締錠Ｕ９ＴＨ－１のＢＳ６０ブロンズ色に交換する事にしました。

サムラッチ錠のサムターンは左に回し縦のすると施錠されるので、ＴＨ－１のサムターンも同じ様に左に回して施錠状態でサムターンが縦になる様に付けたい。ＴＨ－１のテールピースとダルマ・角芯の関係がメーカー出荷時のままではキーシリンダーが逆さまになるので、角芯の向きを変えて取り付ける。キードクターは補助錠を取り付ける時はいつも既存のサムターンの回転方向に、こだわって取り付けている。

　少し外見が悪いが、完成です。その後、勝手口のドアーキーの鍵なし（Ｈ２４８）作製をしました。オーナーさんの要望で、なるべくお金をかけないで欲しいと言われたので、勝手口は交換しませんでした。ベース契約はセキリュティに関してはシビアなので、勝手口の鍵は無いよではすまされない。

いつもの不動産屋さんの仕事です。以前に携帯電話屋さんが経営していたお店が空き次の方が決まったので交換してほしいと言われましたが、新しいオーナーさんから内装工事が終わったら交換する事に決まりました。錠前はウェスト５０４本締錠のシリンダー交換になります。

オーナーさんの話を聞くと漢方薬のお店を開業すると聞きました。オーナーさんは３０代の男性で薬剤師の免許も持っており独立開業したようです。現在、準備中で開店は来月の始めにするそうです。パワーが出る年代ですので頑張って営業してください。

数年前に玄関の鍵を交換した実績のある漁業関係者の家からの依頼で、Ｔｏｄａｙの鍵を製作してほしいとの事です。あまり出張でバイクとか車の鍵作はしてないのですが、以前にお世話になった関係で行く事のしました。このバイクは支那で作られた価格の安い原チャリなのにオプションでアラームとかイモビアラーム等が装備できる。

　　　シャッターキーを最初に製作してからイグニッションの鍵を作ります。鍵を作りながら気になっていたのがイタチよけなのかアワビの貝殻が不気味に光っている。昔から蛇・イタチを鶏舎から追い払う目的でアワビの貝殻が鶏舎に付いていたのを見た事がある。この家には鶏舎など無いが別の目的なのか？？？

　　シャッターキー・イグニッションキーは一発読みで完成。気になるアワビの貝殻は光を反射する人工的な鏡とは違い見る方向から怪しく光るらしい。

ある施設に勤務する方が折れたマスターキーの持ち込みがありました。一番手前の深い鍵山の部分で折れてしまったようだ。キーブランクはＧＳＳのＡＬ３３４で作られた合鍵でした。本物のマスターキーはステンレス製で簡単には折れない材質の鍵が施設にはある筈だ。一般的には合い鍵の材質は真鍮製で折れやすい。今回の様に両サイドから深い鍵山があると非常に弱い鍵になってしまう恐れがある。が・・・・お客様のご要望で同じ材質の材料で製作する事になりました。

　下が当社で製作した合い鍵です。鍵山を読み取りコードマシンで製作しました。いつまで使えるか心配になりますが、暫くは大丈夫でしょう。

市内のバイク屋さんの持ち込みです。キーシリンダーを見るとハンドルロックはかかっていないようだ。普通だと軽トラに積み込み店頭で製作するのが一般的なのだが、何故かシリンダーを外して持ち込まれました。

　　キーブランクを確認するとＦＵＫＩのＭ４１３。インプレションで７枚のタンブラーの高低を読み取る。比較的浅い鍵山が多い。一発読みで完成。約２０年前の開業当時はホンダのカブの鍵を作るのにも相当時間がかかって失敗した鍵の山が出来た程だ。お陰さまで最近では失敗の鍵も少なくなった。

　しかし、これから先はバイクの鍵も簡単には作れなくなってくる。鍵の電子化が進みモチベーションも下がり気味のキードクターの廃業も、遠い話では無いような気がする。

ここの所、暇な日が続くが、店舗にはお客さんが結構色々な案件を持ち込んで来ます。スズキの原チャリのシャッターキーとイグニッションキーの作成依頼のお客様が来ました。どういう訳かスズキの場合のシャッターキーにはイグニッションキーが付いているのにシャッターキーのみでイグニッションキーの部分が無く、イグニッションキーの部分が合い鍵になっている。鍵の部分が抜けてしまったようである。

写真は持ち込まれた鍵でイグニッションキーの部分が無く穴が開いている。早速、合鍵を作製する。

　当社で製作した合い鍵です。コストの関係で本来、一体型になるシャッターキーなのですが、当社ではセパレートになってしまいます。お客様によってはどうしても一体型にして欲しいと言われる方もいらっしゃいます。その時はキーブランクを取り寄せをして対応しておりますが、価格は若干高くなります。

遅まきながらＰＳの２ロックタイプシャッター付きのシリンダー交換を初めてしました。１年位の築浅の建物です。鍵を紛失した為、交換する事になりました。

抜き差しが若干重い感じがするがシャッターの関係だと思う。シャッターが無いと場所によりますが５年も経つと塵埃が入り鍵が回らなくなるクレームが出たので、メーカーは自動車の様にシャッターを鍵穴の入り口に付けたのでしょう。下部のシリンダーにはサムターン回し防止の為、サムターンが抜けるタイプが付いている。最近の家はテレビインターホンが付いているのでドアーにはドアーアイ等が付いていないのが特徴だ。

電話が鳴る。「シャッターの鍵が回らなくなったので・・・」現場に向かう事になる。シャッター錠はシリンダーと内部の機構と縁が切れていて正規の鍵が入ると鍵の先端がカムの役目をする。いつもシリンダーと内部の機構とは同期がとれていて正規の鍵が入ると開閉が出来る構造になっている。しかし、何らかの原因でシリンダーと内部の機構部分がづれてしまう事がある。そうなると鍵が最後まで入らなくなり開閉が不可能になるパターンが時々ある。

　写真の様に鍵が奥まで入らないので、開ける事が出来ない。

ピッキングを開始すると、４５度位の所でカクンとテンションにしている部品が正常の位置まで入り、左に回して解錠した。

　　このトラブルを再現すると鍵を抜いた後、内側のサムターンが写真の様になってしまうと最悪の事態になる。鍵が入らなくなってしまう。

　この様にサムターンがシャッターと平行になっていれば問題無く鍵が入る。このトラブルの原因は色々と考えられます。時間的な都合で今回のパターンは原因を調べないで帰ってしまいましたので、はっきりした原因は分かりません。

店の駐車場に一台のＧＴＲが止まり若いお兄さんが店舗に入ってきた。「この車の鍵、イグニッションとドアーが違うのでイグニッションの鍵に合わせてドアーの鍵を削って欲しいのだけど・・・」と言う。話を聞くと前のオーナーの時代にドアーのキーシリンダーをいたずらされ新しいシリンダーに交換したらしい。ドアーキーにはｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰも付いているので、ドアーの開閉はキーレスで行いイグニッションキーの鍵山を付ければ便利になるとか・・・

　　上がイグニッションキーで下がドアーキーです。お客さん曰くドアーキーの鍵山はイグニッションキーと比較すると全て浅いので削ればイグニッションが回る筈だと言う。

　　　ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｷｰの鍵山↑　　　　　　　　　　　ﾄﾞｱｰｷｰの鍵山↑

確かにプロの目で見ても全てが浅い鍵山だ。失敗しても文句は言わないと言うお客さん。早速、カットした。

　ｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰが付いている鍵をカットしてｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｷｰと同じ鍵山になった。

実車でテストをする。

　キーレスエントリーが付いた鍵を回したらエンジンがかかった。この様なお客さんは珍しいが他にも全然違う鍵を持参し無理な事を言うお客さんが過去にいました。このお客さんは何軒も鍵屋を回り断られたようです。そして、横須賀に住む彼女にこの店に行けと言われたそうだ。

仲良しの鍵屋さんから電話が入る。今、仕事が忙しく行けないので代わりに行って欲しいとの事です。仕事も暇だしＯＫして行く事にしました。ある公営住宅で連絡の取れないお爺ちゃんの部屋を破錠または無破壊で解錠してほしいと言う仕事の内容です。破錠を選定して現場に向かうと既にお巡りさんと管理している役所の方が来てました。現場に到着すると嫌な雰囲気がする。現場の部屋の前に行き段取りをする。良く見ると床には○○虫がウヨウヨしている。ポストに新聞の様なものがささっており、そこから嫌な匂いがしている。錠前はＲＡのバリアフリー型でＵＲ－Ｊのシリンダーが装着されている。大変な忘れ物をしたのに気付く。マスクを忘れたのだ・・・・

仕事を始めて少し経過したころ、「ヴェー」と吐きそうになり、周りの人に大丈夫かと言われてしまいました。どうも室内の匂いが、ポストの穴から出ている様だ。破錠が終わりドアーを引いたら今度はドアーチェーンが掛っており、ＫＴＣの購入したばかりのボルトカッターで切断。お巡りさんが確認の為、室内に入る。

お巡りさんが部屋から出てきて「ご臨終でした」と告げられ合掌。シリンダー交換して帰路に着いた。入り口には既に遺体を警察に運ぶ為の寝台車(葬式用語の寝台車）が到着していた。老人の孤独死でしょうか？本当にお気の毒さまでした。

当ブログを見て、再びスーツケースが送られてきました。先日のスーツケースとはキー溝が違う事が判明。今回はリーシブルキーにするのは難があるので、片側だけ鍵山を付ける鍵を製作する事にした。

インプレッションすると４枚のタンブラーが見えてくる。この鍵の場合、一番奥のタンブラーが半分づつ高低が付いており、恐らくマスターキーを使用すると、どちらかの鍵山が使われる感じです。早速、製作にかかる。キーブランクは毎度お馴染みのフラットを使用します。

出来上がった鍵にはストッパー部分がありますが、このストッパーは関係なし。先端合わせでピッチを出しました。出来上がったので宅配便に集荷に来て貰い発送いたしました。この仕事は宅配業者を食べさせている様にも感じます。正直、あまりやりたく無い仕事なのですが、人助けのつもりで仕事をしてます。

近所のバイク屋さんの持ち込みです。トライアンフの正規代理店になっているお店です。元鍵が合鍵でヤマハ用のキーブランクでＭ３０５である。Ｍ３０５と純正キーブランクをノギスで計測すると若干数値が違うので、このままカットすると深くカットしてしまう恐れがある。約O,15㎜補正して最初に片面をカットして実車でテストをする事にする。

　　Ｍ３０５の鍵山に合わせて片面を0,15㎜浅くカットしてテストをしたところ大変調子よく回るので、2本共同じ様にカットした。

　右側の鍵が元鍵（合い鍵）で、この鍵では売る方も売りにくいですね。最近はネット等でキーブランクを購入して持ち込む人が増えた。

可愛いお姉さんがピンク色したスーツケースの持ち込みです。話によると家（地方？）に鍵を忘れ、スーツケースの中には１本、鍵が入っているので解錠だけをして欲しいとの依頼です。

写真を見るとお分かりになると思いますが、鍵穴が横向きになると解錠されます。ピッキングをして◎◎分で解錠しました。防犯上◎◎分と言う表現にしました。お客様は喜んでお帰りになりました。一件落着

お客様が当社に直接依頼された仕事です。朝早く、現場に着くと既に玄関ドアーが開いている。室内側のハンドルが無い。閉めてしまうと中から出れない状態である。古いＧＯＡＬ社のサムピースハンドル型面付錠ＭＸＴ何て名称の錠前が付いている。確か外側はパルテノンと言う商品と同じ形状をしている。

　　　ハンドルを止めているネジらしき部品も無くなり新規にタップを使いネジを切り、しっかりとハンドルをしっかりと固定した。次はシリンダーのクリーニングを行って作業終了。

庭には壊して開けたエーコー製のマグロック金庫が植木の台になっていた。どこの鍵屋が破錠したのか？キードクターだったら壊さないで綺麗に解錠できる。依頼者は９０歳のおばあちゃんで見た感じでは７０歳位にしか見えない。本人、曰く私は化け物だよと言う。そして、昔の歌が好きだそうです。キードクターが１曲歌って帰る事にしました。古い戦前の曲で「愛国行進曲」をおばあさんと一緒に３番まで歌いました。「あんた歌が上手だね」なんて言われて、また古い曲で「かえり船」を３番まで歌ったが、おばあさん暇なので中々帰してくれない。いい具合に携帯が鳴り出す。やっと帰路に着くことが出来た。

毎度お馴染みの不動産屋さんの仕事で入居者が退去したのでシリンダー交換の仕事です。現場に向かう途中、信号待ちをしていたら、隣からドドンドドンとハーレーのエンジン音が聞こえてくる。見ると年配のライダーとタンデムライダー(ご夫婦？）がヘルメット用防水仕様のインターコムを装備して楽しくおしゃべりをしながら乗っている。インターコムもベアリング設定で携帯にも接続可能らしい。そして同時通話が出来るので普通の電話と同じように話が出来る。おまけにワイヤレスになっているようだ。感心していたら現場に到着した。

　　　現場に到着して錠前のネジを緩め始めたらネジが１本コロコロと草むらに入ってしまい、どうしても見つからない。気が緩んでいるんでいるらしい。車から別のネジを出してﾃﾞｨｽｸｼﾘﾝﾀﾞｰからＵ９シリンダーに交換して終了。気合を入れて次の現場に向かう。

ある地方から一通の書留便が届きました。スバル３６０（昭和４０年代製造）の純正キーが届きました。私にとっては大変懐かしい車で、運転もした事があります。

早速、キーブランクを近所にある昔から営業をしている金物屋さんに行き仕入れてきました。キーヘッドにはＷ＆Ｓの記号が入っており３０年以上前に仕入れた商品ですが食品ではありませんので別段問題はありません。送られてきた純正キーにはキー番号も刻印されてますが、データーが存在しませんのでコードで製作することが出来ません。キーブランクに鍵山を付け早速、オリジナルキーと一緒に書留便で発送いたしました所、無事にお客様の手元に届き調子よく回っている様です。

後日、お客様がお送り下さった写真です。だっこちゃんが撮影されており懐かしさを感じさせます。お客様の話だと横浜市都筑区池辺町にスバル３６０の専門店があるそうです。一度見てみたいですね。Ａさん有難うございました。

いつもの不動産屋さんからの依頼です。店舗と社員の休憩室が離れており、店舗の上階にある部屋を休憩室に使用していて、以前にも鍵が折れてしまい残りの１本も調子が良くないので現場に行って欲しいとの事です。現場に行き、責任者さんより使用している鍵を見せてもらいましたが、酷く鍵のヘッド部分が曲がっている。下手に曲がりを直そうなんて事をするとポッキリ折れてしまう可能性がある。

　写真の様にストッパー側に４番の鍵山(深い鍵山）が集中的にあるので鍵に強度が無い。だから折れたり曲がったりします。鍵がこの鍵１本しかないと言う事でメーカーにキーナンバーで注文とはいかない。現場でＵ９・ＵＲ専用コードマシンを使用して曲がった鍵の鍵山を読み取り製作しました。

　製作した鍵は大変調子よく開閉が出来ますが、鍵山が同じですから再度、折れるかも知れません。お気の毒ですがシリンダー交換を提案いたしました。

毎度お馴染みの不動産屋さんからの依頼です。お客様のご要望でＵ９ＬＡシリンダーからＧＯＡＬ社のＶ１８シリンダーに交換依頼の仕事です。どういう訳かＬＡ用のＶ１８型はＬＡ型の古いケースには合うがカム送り騒ぎ以来、ミワロックがケースの改良を行ったタイプには上手く取り付かないパターンがある。

テールピースの上にある出っ張りが新型ケースの内部に入るとサムターンが９０°まで回らなくなってしまうので、この部分をサンダーで切断して取り付けると具合が良い。出っ張りは古いケースの場合カム送りが出来ない様にしてしまう優れものだった。しかし、ミワロックは改良したケースに、このシリンダーを入れると支障が出るように設計したのだ（キードクターの想像）。キードクターは何度かサンダーを使いカットしているので別に驚かないが矛盾を感じながら仕事をしている。V-GMLAシリンダー取り換え説明書には施錠出来ない場合は突起部分を切断するように書かれている。最初から変な防犯強化突起なんて付けなければ今でも問題無い筈だ。

　　シリンダーを取り付け帰ろうとしたら、ドアークローザーが満足に動作しない。スピード調整のネジを見ると１速も２速も恐ろしい位締め付けてあるので、ドアーを開けたところでストップしてしまう。スピード調整用の専用工具を使い１速２速を調整した所、完璧になった。ＢＬ規格（公団規格）のｸﾛｰｻﾞｰはスピード調整ネジがマイナスドライバーではスピード調整が出来ない様に特殊な形状をしている。海の近くなのでフロント部分に錆が発生しているのが醜い。現場を去ってからフロントの金具をピカールで磨けば良かったと後悔が残る。

マンションにお住まいのお客様が２～３週間前にミワロックのＪＮシリンダー用スペアーキーのメーカー注文の依頼をされました。スペアーキーが出来上がり当社に届きましたので、お客様に連絡をして鍵をお渡し致しました。お渡ししてから３０分位経過したら「先程、御社より鍵を頂いたものだけど、鍵が半分くらいしか入らない」と電話が入りました。話によるとキーナンバー等は間違えて無い。エントランスのキースイッチは回るそうです。「悪いのはお部屋のシリンダーしかない」と考え「今から行くので一切シリンダーには手を触れないで欲しい」と言って現場に向かう。

　現場に着き作業開始すると本当に半分位しか入らない。早速パーツクリーナーを使用してシリンダー内部をクリーニングの作業を始めた。内部から黒い汁の様な汚れがいつまでも出てくる。パーツクリーナーが乾燥するのを待ち、鍵穴専用の粉末潤滑剤を入れて鍵の抜き差しのテストをして終了。このマンションは高台にあり塩害が酷い場所なので、ピンタンブラータイプのシリンダーは不向きだ。最終的には注文下さった鍵は綺麗に回るようになりました。お客さんは騙されたみたいに良く回るので大変喜んでいました。上記は無料サービスになってしまいましたが、このマンションにお住まいの方は殆どが我社に注文依頼がくるので、良くしておけば必ず見返りがあると信じて仕事をしました。

あちこちに問い合わせをして当社に持ち込む事になったようです。最近のお客様は景気が悪いので賢くなってきた。そして料金に対してシビアだ。シャッターキーは製作しなくても良いと言われた。このスズキのＺＺは11年位前にセピアから受け継いだ性能を持っている。INCH　UP　SPORTと言うサブネームもあり、１２ｉｎ６本スポークのアルミホィールが付いている。一般的な原チャリは１０ｉｎスチールホィールが装備されている。しかし、排ガス規制で2007/8/31に販売が中止された。以前は出張で何台も鍵作をした実績があるので、楽勝だ。既にベテラン女性スタッフは帰ってしまいキードクターが製作する事になる。

７枚タンブラーでシャッターキーが付いている。インプレッションで一発読みで完成。最近のスズキの原チャリは５枚のタンブラーなので、もっと早く製作出来る。

　エアーが少ないのでエアーを補填してお帰りになりました。有難うございました。尚、当店では人手が無い為、出張でのバイク・車の鍵作製等は殆ど行ってません。

事務所の鍵交換の依頼です。鍵が無いので新しい錠前に交換します。現場に行くと不二サッシの古い３０年以上前のシルバー色の建具が入っている。古い錠前を外して毎度お馴染みのミワロックのＰＳＳＬ０９－１ＬＳシルバーに交換を始める。調子よく動作する。これで完成と思いつつ上を見たらシャッターが付いている。「しまった！！！」と気付く。最近は一般住宅ばかり仕事をしていたのでシャッターの事が頭に無かった。要するに錠前がシャッターに当ってしまうのだ。取り付けた錠前を外し、アルファのＬ４０５６ディンプルタイプを取り付ける事にする。

２ヶ所取り付けた様な気分になってしまいました。無事アルファの物に交換して、シャッターを閉めてチェックした所、ＯＫでした。

若いお兄さんがモンキーに乗りご来店する。ハンドルロックの鍵を紛失したので製作してほしいとの依頼です。イグニッションとガスキャップは同じ鍵で回る。ハンドルロックが無いと、どこにも出かけられないと言っている。

ベテラン女性スタッフが今日はお休みなのでキードクターがインプレッションで製作する。一発読みで完成。お客さんは「今日から出かけられる」と喜んで、お帰りになりました。

学校関係者が合鍵を作りにきました。持参された鍵のキーヘッドが直角に曲がっている。子供が乱暴に扱ったのだろう。そこで、万力に加え直そうとしたらポキッと鍵の頭が折れてしまいました。「参ったなぁ」とぼやいてしまった。コードマシンで再生する事にしました。

　材質が真鍮なので曲がったものを伸ばそうとすると鉄と違い簡単に写真の様な姿になってしまう。鍵山を読み取りコードマシンで再生した鍵が写真の鍵です。これからは気を付けて扱うよう自分に言い聞かせた。

いつもの不動産屋さんからの仕事依頼です。賃貸住宅で前の住民がクラビスを付け、そのまま引っ越してしまった為、カードも無く合鍵も作れないので普通の鍵に交換してほしいとの要望です。Ｕ９でも十分なのに高価なシリンダーを付ける方が結構いる。

部屋は空室なので、あさ７時に出動して交換完了。この様なシリンダー交換の仕事は比較的楽な仕事で、あまり面白味が感じられない。ここの所、２ロックシリンダーの交換が多いので、売り上げ的には良い傾向だ。不動産屋さん有難うございます。

帰りに、この部屋から山の方を見たら、なんやらパラシュートらしき怪しい物体が見える。管理人に報告し帰りに見たら無くなっていた。第一発見者はキードクターです。いいものが入っていたら山分けすると言う約束していたんですが(笑)

　　下部には発泡スチロールの箱に入った機器の様なものが見える。後に管理人さんに聞いたら航空自衛隊と書かれていたので警察に届けたとか・・・ヤバイものが入っていたわけでもないらしい。うっかり触って「ドカン」は怖いですからね。

毎度お馴染みの不動産屋さんからの賃貸住宅の鍵交換の仕事です。トステムの２ロック型で楽勝に仕事を終えるつもりで行った所が・・・甘くなかった。

現場に到着して飾座のネジを緩めようとしたらインパクトドライバーがカタカタと鳴り、かなりの抵抗感がある。どうもドアーを取り付けたサッシ屋がネジを斜に締め付けてしまったようだ。

　　　ネジも写真の様に先端がＮＧになっており飾座の雌ネジもＮＧでＭ５のタップでネジ山をつけ直し、雄ネジも新しい物に交換した。無理に同じネジを使い途中でネジがポックリ折れてしまったら、それこそ大変な手間になってしまうので慎重に対応しました。

　ﾃﾞｨｽｸｼﾘﾝﾀﾞｰからＵ９シリンダーに交換完了。次の現場に向かう。

ある地方から宅急便でスーツケースが届いた。お客様が、どうしても合鍵が欲しいとの事で往復宅急便で送られて来ました。合い鍵作製の料金より宅急便の方が高く付いてしまいますが、お客様は承知でお送りくださいました。純正キーを見るとキーの裏側はツルツルでミーリングが入ってません。表側には何本かミーリングが入っている。しかし、キーウェイを見るとミーリングと一致しない珍しい鍵だ。見た感じフラットのキーブランクを使えば、なんとか作れそう。

写真の様な溝の鍵だが、実際はフラットのキーブランクに１本の溝を彫ればＯＫである。これも現物のスーツケースがあるからこそ製作出来るのです。写真のキーを、あちこちの合い鍵屋に持っていっても恐らく「出来ません」と断られる事を考えると往復宅急便で当社に送ったのは正解かも知れない。実際、この鍵はミーリング等にこだわる必要ないのです。

　製作したキーは純正キーに負けずに良く回りミーリングを裏表に１本づつ入れたのでリバーシブルキーになって使い勝手が純正キーより良くなった。完成したので、宅急便に連絡して集荷に来て貰い発送しました。このお客様は当ブログを見てご注文下さり完成して大変お喜びになりました。ＴＳＡの合い鍵作製はキーブランクが発売されていない為、鍵だけでは製作できません。スーツケースが手元にある事で短時間でスムーズに作る事が出来ました。Ａさん有難うございました。

追伸

以前に全く同じキー№のＴＳＡの鍵を製作してました。2010年12月8日のブログに掲載されてます。

ヤマハビーノは１０年以上前に若い女性が乗っていたのを思い出す。新車を購入して翌日、全部紛失した高校生のビーノの鍵作などをしたのを思い出す。外見は女性を意識したデザイン。

今回のビーノは三崎の車屋さんの持ち込みです。我女性スタッフがインプレッションで速攻で製作しました。

車屋さんはハンドルロックのかかったままの状態で軽トラに積み込み当社まで運んで来ました。Ｖｉｎｏと言うのはイタリア語で白ワインの事です。

昼すぎに自動ドアーが開いた。人の姿は見えない良く見ると可愛い犬がいる。名前は？住所は？何て聞いても無駄だ。どうしようか、こちらが迷ってしまう。皆で相談したら保健所より警察の方が良いと判断して、早速、ひもで首輪を作り仲良く交番へ向かう。大津駅前交番に行ったらお巡りさんが留守なので交番の電話で本署に電話をしたら「どの様な事ですか？」言われ「迷い犬の事で相談に来たのですが・・・」と言ったら「署員を交番に向かわせるので待ってて欲しい」と言われ10分位待っていたらお巡りさんが二名来られました。警察では犬の保護は出来ないので、拾得物として扱うそうです。そして、拾った人の責任で犬の面倒をみるそうです。「え～」最初に思っていたのは交番に犬を預けて去ってしまおうと思っていたのですが・・・・お巡りさんが書類を出し読んで欲しいと言われ、書類の名称は忘れましたが、犬が逃げても死んでも責任は無いと言う内容の書類にサインをしました。そして、拾得物ですから3ヶ月経過しても飼い主が現れなければ、この犬は法律的に私の所有物になるそうです。また「え～」と驚く。

可愛い犬でしょ。交番で書類を作成し店舗に戻ってきて30分位したら、交番から電話が入り、飼い主が交番に来ているので書類と犬を連れてきて欲しいと言われ再度、交番に向かう。「良かった犬を飼わないで済んだ」と喜んだ。最近、当店には喜ばれないお客さんが色々な形で来る。この犬もそうだ。交番に着いたら近所の知り合い親子がいる。犬も飼い主と分かると喜んでいるのが私にも分かる。書類を飼い主に渡して一件落着になりました。昨年、拾った子猫は既に1年４ヶ月経ち大人の猫になっている。猫は放し飼いでも家に戻ってくるが犬は戻れないようだ。

店舗の鍵作の依頼です。場所は相模湾よりの海に近い塩害の酷い所です。古いガラス扉に昭和ロックのガラス扉錠8027-26が付いている。上下２ヶ所の両面シリンダーで同一キーです。塩害でボロボロと言う感じ。現場に行き作業開始をする。

下側のシリンダーには折れた鍵がささっている。見ただけでも嫌になってしまう感じのキーシリンダーです。

　　　シリンダーを全て外した。写真のネジはシリンダーを止めてあった止めネジです。左側が上部に付いていたもので右側が下部に付いていたネジです。キーの作成はスムーズに行きました。防犯上、キーの写真は撮影しませんでした。各、キーシリンダーをクリーニングして再度取り付けました。結構疲れました。