近隣の鍵屋さんの持ち込みで既に取り付けてあるＨＭの鍵と同一にして欲しいと今時珍しいミワロックのＮＤＡ面付補助錠を持参しました。早速、キードクターの女性スタッフが、あっという間に組み換えをしてしまいました。

おにぎり型の錠前からキーシリンダーを外し生シリンダーを抜き取る。他の錠前と比較すると少し面倒である。

シリンダーを分解して目的の鍵山に合わせ組み替えをして、完成です。メーカーが現在でも製作しているようだが、問屋筋では在庫をしていないそうです。当社でも、このタイプの錠前の在庫が若干ある。数年前までディスクシリンダーのＮＤＡも在庫していた。どういう訳か譲ってほしいと言う鍵屋さんがいたので譲ってしまいました。Ｕ９のシリンダー組み換えが出来ると結構色々と役に立つ。

いつもの不動産屋さんから鍵交換の依頼です。2ヶ所あり１ヶ所は以前から何回も行っているアパートで他の１ヶ所は初めてで渡された鍵はＧＯＡＬ社のＶ１８である。１ヶ所目をクリヤーして２ヶ所目に到着しました。エントランスには玄関集合機が付いている。カメラ付きインターホン及びキースイッチが付いているタイプだ。鍵を差しキースイッチを回し中に入り部屋の前に着くとＶ１８の２ロックが付いている。そこで気が付きました。ひょっとしてＧＯＡＬのキーチェンジシステム（Ｖ１８ＫＣＨ）ではないかと気づく。鍵には部屋番とかアパート名が書かれたインデックスが貼られていたので、キー番号が読めなかった。部屋番号のインデックスを剥がし鍵番号を見たらＭから始まる番号である。間違いなくキーチェンジシステムである。世の中の鍵が全部このシステムになったら鍵屋は潰れてしまうシステムである。

メーカーはヘーベルハウスのへーベルメゾンらしい。カメラ付きインターホーンが付いている。

通路も広く、とても綺麗です。玄関にはＶ１８のＴＸシリンダー改のようなタイプが２個同一で付いている。

どうせ、この現場は仕事にはならないので勉強の為シリンダー外して検証してみた。２本の足の部分が特殊な形状をしている。材質は流石オールステンレス（段が付いたナットのようなものを除く）です。

エントランス内側には解錠スイッチが付いているので外に出る時はサムターンを回す必要は無い。問題は鍵交換である。指定の書類がありＧＯＡＬ社に注文すれば新しい鍵が代金引換便で送られてくる。そして新しい鍵を入れ回すと古い鍵は使用不可能になる仕組み。指定の書類はオーナーさんが所有していると思われるので、当社を通さず直接手配をして貰うことにした。その他GOAL・ＧＶユニバーサル・キーシステムにはリセットキーが付いており元に戻せることが可能です。ハウスメーカー間の競争も激しいので差別化を図る為このようなシステムを売り物にしているんだろうけど、我々は仕事が無くなってしまう心配がある。１０年後を考えるとこのようなシステム及び電子式が普及し鍵屋では食べて行けないのでは・・・・(；一_一)

数年前に近所の町内会長さんから会館の合鍵が多数出回り支障が出ている旨の相談を受けました。比較的新しい会館でＵＲシリンダー２ロックタイプ（ＴＥ）が付いている。自分の家ではないので極端に高価なシリンダーはＮＧとの事で、ＰＲシリンダーの２ロックを選定し、キー番号を削り取って別の番号を刻印する事を提案、スペアーキーを３７本として見積もりを出し、役員会で決定しシリンダー交換工事をしました。ＰＲシリンダーはキーナンバーが分からなければ合鍵の作製は不可能である。最近、紛失した人がいて合鍵を追加注文して欲しいと依頼がきました。

左側がキーナンバーを削り落とし上に３８と刻印(右側）したスペアーキーです。鍵の台帳もありますので、３８番は誰に渡してあるか日時と共に記帳される。会長さんが大変几帳面な方で、何から何まできちんとしている町内会である。我が街の町内会館の鍵は当社が１６年位前に交換したミワロックのディスクシリンダーですから、合鍵は作り放題です。(-_-;)

壊れたシリンダーの持ち込みです。見て判断した所シリンダー後部のダルマ部分がツルツルになってしまった為、外から鍵をかけようとしても空回りしてしまう。話によると2ロックらしい。面倒だけど修理することにしました。2ロックの同じ物の在庫があれば新しいものを販売するのですが在庫がありません。

左側が、お客さんが持参したもので、右側は当店のジャンク箱からだしてダルマを外した物、シリンダーにダルマを取り付け、かしめました。

完成したシリンダーをケースに入れて作業終了。正直疲れた～もうやりたくねぇ～と言う気持ち。お客様は反対に喜び持って帰りました。

我らキードクターの関係者が、たった1日ですが災害ボランティア活動をして昨日帰ってきました。近所の若者が集まりユニック付き4トントラックとマイクロバスをチャーターして現地に行き炊き出しのボランティアをして来ました。4トントラックには炊き出しの道具と食料を満載してます。現地で炊き出しボランティアをして大変喜ばれました。場所は宮城県内で、津波の爪痕が見渡す限りのガレキの山だったそうです。テレビで見るのと全く違った光景だったようです。下記の写真は現地に到着直後、撮影されたものです。現地は天気も良く、桜も満開だったそうです。

この2台で現地に行きました。少しでも被災者の為になれば良いと思ってます。また機会があったら協力したいと考えてます。最後に日の丸は右翼団体とは関係ありません。

最近は古き良き時代の憧れたバイクをレストアしたものを購入して楽しんでいる方が増えました。年代も年金暮らしの親父から若い人まで様々な車種で楽しんでいる。本日、ご来店のお客様も若いので、このトライアンフが現役の時代の事は知らない。

１９６０年代のトライアンフをレストアしてピカピカになっている。鍵はミニクーパーのドアーシリンダーと同じメーカーの物が使用されている。日本製のキーブランクだとＫ４３です。製作したのはシルカのUNI11APでカットしました。ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの近くにハンドルロックの鍵穴があるが、材料不足のため鍵作は次回にする。最初からハンドルロックの鍵が無いらしい。Ｋ４３のキーデーターは持っているのでインプレッションすれば簡単に製作可能。

イグニッションのキーシリンダーがタンクの真下にあり、キーを抜くときに気を付けないとエキゾーストパイプに手が触れると火傷をする。しかしこの様なバイクに乗られる方は必ず皮手袋をしているから大丈夫だと思います。そして古いバイクですから無理をせずマイペースで走行してください。

本日は市議会議員の選挙日である。このブログを書き終わったら選挙に行きます。4月7日のブログに書き込んだキーが抜けなくなった家に行きシリンダー交換をしてきました。元々の錠前にはＰｒｅｍｉｕｍとか書いてあります。カナダ製？でしょうか？交換するに当たり悩み抜きサムラッチ錠は残しバランスも考えアメリカのクイックセットのチューブラーを使いシリンダーは国産のｳｴｽﾄにすることに決定しました。

クイックセットのケースにｳｴｽﾄの９１７クイックセット用に入れ替えて使用します。既存のチューブラーを外すと54ミリの穴が開いていない。いい加減な穴が開いてます。参った参った・・・クイックセットのチューブラー錠を取り付ける為には54ミリの穴を開けなくては取り付けられない。

米海軍基地内の仕事で10数年前に製作した治具（ＨＭ→ＨＫ）を使用することにしました。写真の様に54ミリの穴が綺麗に開きました。写真の治具は木製の既存扉に付いている錠前を変更する場合に54ミリのビットが、ぶれない様にする為の道具である。同様に鉄扉用の治具もあります。

内開きのドアーなので仕事がやりにくかったが、無事に取り付け完了。外国では殆ど内開きのドアーが使われているようです。この後、直ぐ近くの競売物件の鍵交換・ピザ屋さんの鍵の修理と次から次へと仕事が入ってくる。キードクターは忙しいのがあまり好きではない。一軒一軒の仕事を確実にクリヤーして行く為には時間が欲しい。

地震から既に1ヶ月半経過、色々な問題が山積されて、これからどうなるのか心配。キードクターの関係者も地元の仲間とマイクロバス2台を借り上げ現地に向かう予定。キードクターの関係者は現地での炊き出しが仕事だそうだ。

部品待ちをしていた電気錠の制御盤内にあるタイマーの新しいものが届いたので交換に行きました。初期のタイマーは22年経過してますので同じタイプのタイマーが手に入らないと思っていたら、まだ同じものを製造していたので本当に助かりました。

先日タイマーを外し、そのままになっている所に新しいタイマーを取り付けます。上の写真の左側が新品です。

タイマーの通電及び時間を合わせて暫く様子を見ようと時間つぶしにドアークローザーのスピード調整等行いタイマーが正確に回っているか調べました。当然パナソニックの商品ですから正常に動作いているのを確認しました。この制御盤に銘板が付いていたので見たら電気錠制御盤の老舗アート社が平成元年に製作したものでした。既に平成も23年、いつ壊れてもおかしくない位の年代になってますが、流石に日本製まだまだ使えそう。

店頭に黄色の小さな車が駐車した。ダイムラーＡＧの完全子会社が販売したスマートクーペである。走っているのは時々見る。以前のスマートは良くインロックしたようだ。ドアーには鍵穴が無い。唯一の鍵穴は後部にあるハッチドアーに付いているシリンダーとｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｼﾘﾝﾀﾞｰだけだ。

この車は当然キーレスエントリーでしか開かない。製作した合い鍵は古いベンツのキーブランク選択して溝をミーリングで少し広げて製作しました。

左の写真はハッチドアーの鍵穴です。右側はｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｼﾘﾝﾀﾞｰで運転席と助手席の間にある。写真はＡＣＣの位置になっている。イグニッションキーはツマミとして入れっぱなしにしても車が盗まれることは無い。ドアーをリモコンで解錠しないと電気系統が接続されない仕組みになっている。鍵なし作製をしてもキーレスエントリーの部分が無いとエンジンは始動できない。この方の場合はｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰのスペアーをヤナセで作ってもっているそうです。鍵の部分まで作ると大変なお金がかかるのでキー部分のみ当社で製作した訳である。マニアル車でもないのにキーがどこの位置でも抜けてしまうのには驚きました。目的が達成できお客様は喜んでお帰りになりました。

今日は定休日でお店はお休みです。午後から近所の公園に行きベンチに座り見た光景を書きます。

とても綺麗に整備された公園で京都指定名勝の方丈公園の様に整備され足跡を付けるのも躊躇します。これは近所に住む定年退職した方がボランティアで毎日掃除をしてくれます。同時に防犯パトロールも兼ねており、貴重な存在です。公園の高い所から目を光らせています。

しかし、このオジサン子供たちが自分の意に反する行為をすると「コラコラ」と注意。写真だとロングスロープの滑り台を逆走している子供がいます。これも「コラコラ」ルール違反だと注意。上の右側の写真は水飲みの水道で噴水の様に遊びだした子供にも「コラコラ」と注意する。一番上の写真の右側の方にフェンスがあります。これにつかまっただけで「コラコラ」と注意。ブランコも元気よく振ると「コラコラ」が始まる。

このオジサンが注意する。写真は水遊びをした子供に注意している。私は黙って見ていたが、子供はこどもなりの発想で色々な遊びをする。家でゲームなんかしている子供より公園で思い切り遊ぶ子供の方が健康的で良い。しかし、このオジサンのような人が見張っていると満足に遊べない。この仕事を生きがいとして、いるんだろうと思うけど子供にとっては迷惑な存在。子供はある程度危ない思いをして大人になって行く。その辺がこのオジサン分かっていないのでは。と思うけれど他人の子供に注意する行為はなかなか出来ない。

店舗の駐車場からドドーンドドーンと大きな音がする。バイクから降りたお客様が店に入ってきて、このバイクの鍵できますか？鍵屋を何軒も周ったけど、どこでも断られてしまったそうです。１９９６年製のハーレーダビットソンです。

この鍵は何度か製作したことがあるがキーブランクが無い。ノギスで計測した所、三菱のトラックのキーブランクがピタリ数値が合うので、これなら出来るよと言ったら少し長いけど製作してほしいと言われ早速作りました。

イグニッションキーの位置が低い所にあるので長くても全く問題なし。綺麗にまわる。以外に単純なミーリングですから、探せば似た様なブランクは見つかります。これも営業歴１８年のキャリアーでしょうか？

原発ではアメリカ製のロボットが活躍しているようですね。なぜ日本製のロボットではダメなんでしょうか？どうも放射線環境下ではＬＳＩメモリやプロセッサ・ＣＣＤカメラ等あっという間に壊れてしまうとか言われてます。「放射線環境下電子工学」なんて難しい学問もあるようです。今迄あまり注目されなかった学問ですが、これからは思い切り学べることでしょう。

キードクターが集めた真空管は放射線環境下では大変強いそうです。中性子線以外なら真空管はとっても丈夫です。

この真空管はＳＴ管と呼ばれ戦前から昭和３０年代まで製造されていました。写真の真空管は６球スーパーから外した真空管です。名称は左から6C6・6WC5・6C6・6ZDH3A・42・80です。

真空管はエジソンが電球を発明してから、まもなく発明されたようです。電卓程度の電子回路を真空管で作るとビルの大きさになってしまうようです。日本では昭和40年代に製造をやめてしまいました。唯一、我が家に残っているのがテレビのブラウン管です。最近は液晶になりブラウン管のテレビも製造中止したようです。我が家にもブラウン管式テレビが３台ありますが、下手な液晶より画面がきれいです。現在は￥3,980で購入した地上波デジタルチューナーを取り付けデジタル放送を受信してます。

今日は朝から合い鍵作製のお客さんが沢山来ました。この様な電話も入りました。アドレスＶ１００の鍵を製作して欲しいがいくらかかるの？料金を伝えたら、勉強してほしい等と言い出しましたので、申し訳ないけど他の店を当ってくれる？と言って断ったら、このお客さん２時間くらいしたら店舗に持ち込んで来ました。どこのお店でも技術に関わる仕事は安売りするものでは無いと考えてます。

当ブログで４月１５日に書き込んだ電気錠制御盤内のタイマー時刻合わせですが、どうもタイマー本体の不良と判明しました。時間は合わせたのですが、時刻を正確に刻まないので、とんでもない時間にスイッチが入り解錠時間なのに施錠されてしまったりします。とりあえず連続解錠にして、タイマーを外しました。

外したタイマーのテストを行いました。メチャメチャに遅れてしまいます。そして、良く見たら停電補償３００時間になってます。早速、同タイプのものをネットで探したら同じ型のタイマーが販売されていたので手配いたしました。制御盤が取り付けられている所はビルのパイプスペース内でとても暗く狭く顔を制御盤の前に持っていけないほど狭いのです。手配したのはＴＢ１５６０１Ｋで全く同サイズのタイマーなので交換が簡単に出来ます。２-３日の間に届くと思いますので届き次第、取り付けに行く予定。

賃貸物件その他、色々な仕事が入ってくる。今日もそろそろ終わりにしようかと思っていた矢先にバイク屋さんがヤマハＴＴＲ２５０レイド１９９４年製に乗ってきた。話によるとメインキーが折れてしまい部品を取りセット交換を行うつもりでいたら古すぎてメインのキーシリンダーしか手に入らなかったそうです。そこでタンク・ハンドルロック・メットロックの部分の鍵を製作してほしいとの依頼です。

メインキーにはキーホルダーも付けられない小さな鍵でハンドルロックの隣にある。

ガスキャップをインプレッションして製作しました。写真には純正のメインキーも撮影されえてますが本当に小さな鍵です。オフロードのバイクはハンドル回りに突起物が無い様に設計されているようだ。仕事が終わりシャッターを閉め閉店としました。

昨晩、雨が降ったので放射線量が少し上がったかと思いネットでデーターを見たところ、全く問題なし。東北地方の被災地の再建構想が少しづつ始まってきたようですね。今後もなにか協力出来ることがあればしたいと思ってます。でも増税は勘弁してほしいですね。

近くの高校からの依頼です。部室の鍵が壊れたので修理お願いしたいとの事です。早速、現場に急行。マスターキーが存在する建物なのでメーカー発注する。商品が届いたので早速取り付けにいきました。１ヶ月間の間、貸出用の引き戸錠を取り付けておきました。

扉厚が２３ミリでこのＳＬ９９は２６ミリないと取り付けが出来ないがメーカーで３ミリのライナーを２枚付属してきましたので、チリがかなりあるので内側に取り付けます。

ライナーは隠れてしまうものなのに片面がツルツルに仕上がっている。ライナーを内側に付け取り付け。

取り付け完了です。非常に調子よく動作します。このＳＬ９９はＰＳＳＬ０９と似た設計になってますね。当然部室ですから２型を使用してますので、部室内からは施錠できません。部室も沢山ありますから、これからも仕事がでそう。

市内にある昭和の終わりごろ建設されたビルのエントランスに付いている電気錠の制御盤内のタイマー合わせの仕事です。制御盤内のタイマーは停電時バックアップする回路が無いクォーツ式だがモータータイプの古いタイマーが付いている。停電すると停電時間分遅れが出る。今回の計画停電で相当狂ってしまったようです。AM８：００～PM７：００までオープンされており、その他の時間は施錠されるように設定されている。

電気錠の制御盤が金属の箱に入っており、小さな平面ハンドル錠鍵付きが付いている。

これから先、計画停電が何回もある様であればタイマーを交換します。当社で電気ストライクと錠前は以前に何度か交換しているビルです。停電の事等、設計に入っていなかったと思われます。この様なパターンは他でもあるでしょね。

福島原発も大変な事になってますね。一刻も早く目途が立つと良いですね。当地にはモニタリングポストが米軍用を除いて８ヶ所あります。常にネットで放射線量が見られますので、毎日覗いてます。下記のＨＰで見られます。

http://www.atom.pref.kanagawa.jp/cgi-bin2/telemeter_map.cgi?Area=all&Type=WL

チェイサーアバンテ１９８５年製に乗られたお客様が鍵を作りに来ました。５速ＭＴのマニアル車です。既に２６年経過した車にしては綺麗に乗られてます。鍵も昔懐かしいＭ３３４を使用してます。当社が開店した当時のトヨタ車はＭ２４４・２５２・３２２・３３４・３５４・３５８等の製作が多かったのを記憶しております。Ｍ３３４は片側６枚のタンブラーで構成されてます。

当時は車の解錠にしても鍵を作るにしても今と比較できない位、簡単に出来ましたね。その後Ｍ３８２とかＭ３８３のハーフタンブラーが出現して当時はピックで解錠できる人は少なかったのを覚えてます。テンションとかピッキングの工具が良いものがありませんでしたので、自分で製作していた鍵屋さんが少数いたようです。今はイモビライザイザーの時代に突入しましたので鍵屋も大変な時代に入りました。車関係をやめるか、それとも大きな投資をして営業を続けていくか分かれ道に来ている様な感じです。

ドアーの締りが悪いので見て欲しいとの依頼です。現場は鍼灸院を営業されているお宅です。現在使用している錠前はアルファーのＫ２　ＢＯＸレアーな錠前です。悪い所は、ラッチの向きが逆に付いており驚いた上にケースを止めてあるネジが上下ともＮＧおまけにストライクは外れてしまう。ドアークローザーはアーム取り付け部分のネジ山がＮＧ。ケース取り付け部分のネジは４ミリのエビナットを取り付けてストライクの取り付けは枠のサッシを挟まず入れてあっただけなので正規にサッシを挟み込みネジを締める。ドアークロザーのアーム取り付け部分はネジを１段太いものに替える為、下穴を開けてタップをたてて取り付けてスピード調整を行いました。これで完了です。この家は平成３年に購入されたようです。バブルのピークの頃で、とても購入価格が高かったようです。バブルがはじけたのが平成３年の秋でしたね。

小鳥が好きな方の様です。庭には野鳥用のえさ箱が２ヶ所あり、すずめが沢山集まってました。

終了後、鍼灸の先生が、どこか悪いところがあれば無料で見てあげると言われたので、お言葉に甘え肩こりが酷いので鍼灸をして貰ったところ背中に張り付いていた鉄板が取れた様な気持ちになりました。店に戻ると持ち込みバイクが２台あり女性スタッフと競争して鍵作をしました。ホンダディオとスズキのレッツⅡ？私がレッツⅡを製作、出来上がり時間は殆ど同時でした。鍼灸の効果がでたのでしょうか？？

ここのところ、知り合いの葬式が多い。昨晩もお通夜に仕事で使っているパネルバンに乗り斎場に向かいました。駐車場に車を止めた途端、お供物の配達に来たのかと斎場の人に言われカチンと来ましたね。そして、２人のお坊さんのお経が始まる。１人はパンチパーマ風、怪しいヒゲも付けているお坊さんで大きなタンバリンの様なものをガンガン鳴らし始めました。今迄、色々な所に行ってますが、それぞれ特色がありますね。

昼間、お客さんが東京に住む息子の部屋の合い鍵を作ってほしいとお見えになりました。話を聞くと私の店で２０軒目だそうです。ミーリングを見た感じでは、先日製作したキーブランクで合うのでは思いキーブランクを出し比較してみました。

キーブランクの方が少し長めですが、使えそうです。キーブランクはＶ－１を使用してカットしました。

DONGSUNGと書かれています。ネットで調べたら韓国製です。Ｖ－１も韓国製ですから、きっと合うでしょう。

流石に現役の石原慎太郎さんは強いですね。私達の県では元テレビ局のﾆｭｰｽｷｬｽﾀｰが当選したようです。慎太郎さんと言えば１９年前に鍵の講習を受けた時に慎太郎さんより１歳年上の方が鍵の講習を受けました。２０代３０代４０代前半の中に入り６０過ぎの金物やさんの社長さんが講習を受けてました。石原さんは元気に知事をしていますが、この金物やさんは引退したようです。振り返ると鍵屋の商売は４０歳を過ぎてからでは遅すぎます。やはり始めるのは２０代３０代が最も適しています。４０歳を過ぎると老眼とか若い人に比べ物覚えが遅くなってきます。６０代の社長さんは講習を受けてからバイクの鍵なし製作をしようと頑張ったのですが、出来なかったようです。当時は脱サラの人等はいません。主に金物屋さんとか合い鍵屋さんの人達が大半でした。私だけは異業種からの参入と言う事で講習会を開いた会社から注目されていました。鍵を始めた当時は２４時間年中無休で、全力疾走で仕事をしていました。私の場合は脱サラではないので社会的に自立が出来た喜びなどはありませんでした。仕事が軌道に乗ったのは１０年位前からでしょうか？毎日、試行錯誤で仕事をして、その積み上げで、やっと今日があると言う感じで今でも毎日しごとと戦ってます。しかし、失ったものもあります。年中無休とか２４時間営業なんて商売の仕方をしていると友達も居なくなり孤立していくような気もちにもなります。８年前から週１回休み営業時間も午前１０時から午後７時までにしました。収入も１馬力（一人）では本当に微々たるものです。慎太郎さんの歳まで頑張ろうなんて考えてません。既に限界・・・・

近所の桜の木でも眺めながらビールでも飲み気分転換(^。^)y-.。o○

近くの会社からの依頼です。キーナンバー指定でナンバーの刻印もしてほしいとの事です。春になるとこの様な注文が入ってきます。早速コードを調べ製作にかかる。

カットする前にキーナンバーを刻印する。

綺麗に刻印されました。

コードマシンで一本一本正確にカットして完成。所要時間はトータルで４０分前後かかりました。

事務機の鍵のキーナンバー作製は全て出来るわけでもありません。当社で鍵のデーターを所有している物に限られます。会社の総務以外の個人的な製作には身分を証明するものと誓約書を入れていただきます。鍵は生命とか財産を守る道具と位置付けをしてます。

店を構えていると色々なお客様が来ます。作れる合い鍵と出来ないものがある。何軒も鍵屋を回りやっと当社で出来た合い鍵とか、こちらからお断りする鍵などもあります。一部を紹介します。

銀行の貸金庫の鍵に使われるキーブランクです。鍵にはKUMAHIRAと書かれているものが多数です。この鍵の複製はお断り申し上げてます。他に夜間金庫の投入口の鍵とか私書箱の鍵もお断りしてます。

単純な鍵ですが第三国人が製作した錠前の鍵とキーブランクです。Ｖ－１と言うキーブランクが販売されているので製作可能です。この鍵を持参してきたお客さんは当社で５件目だそうです。

最近ホームセンターで販売されているＦｅｄｅｒａｌ社（ＴＡＩＷＡＮ）の南京錠の鍵です。合い鍵が１本欲しいそうです。キーブランクが無いので新しい南京錠を販売して、必要な鍵の本数を確保しました。

三菱ＦＵＳＯのトラックの鍵です。今の時代ですからイモビが入ってます。

MEGAMOS社のチップが入っており当社では製作不可能。最近、車の鍵は鍵屋で作るものではなくなってきた感じがする。そして時代の流れに押し流されている様な思いがする今日この頃です。鍵屋を廃業するのも時間の問題でしょうか？

昨夜の地震は震災後の余震としては、かなり大きかった。水とかテントでも買っておかなければいけないかなぁ等と考えてしまいます。当社には井戸がありますから沸かせば飲用に使えるかなぁ。

事務所を整理していたら15年位前に購入したホーム金庫のダイヤル解錠する道具が出てきました。当時は新しいものが出ると何でも購入してしまう時期でした。道具を購入しても1度も使わなかったり、全く役にたたない工具もあります。その投資額も馬鹿になりません。最近では殆ど工具を購入することはありません。この道具も1度くらいしか使いませんでした。既に取り説も無くなってしまい使い方も分からなくなってしまいました。

セーフレーダーなんてかっこいい名称です。横浜フキのオリジナル商品です。今になって使う気は無いのですが使い方が分かる方、連絡下されば幸いです。

新学期を迎え各地で入学式が行われている。現場に行く途中、入学式の帰りと思われる母親と娘さんが歩いており、良く見ると母親のスカートが娘さんと比べると、やけに短いのが気になる。そんな事を思うのは私だけでしょうか？(笑)

別荘風の家で管理人さんからの依頼で、どうしても鍵が抜けなくなったので抜いて欲しいとの事です。現場に着くとアメリカのクイックセットと似た感じの錠前が付いてます。鍵がしっかり刺さってます。

何とか鍵は抜けました。鍵にはPremiumと書かれてます。交換してほしいと言われウェストの917？またはカバスターネオのクイックセット用のシリンダーが合えばどちらでも良いが価格が全然違う。価格の事は別に問題無いようです。本日は時間がないので、後日、採寸する予定です。この後、横浜のマンションに見積もりに行きました。今日はバイクで仕事をしたので、駐車などの心配をせず行動できて仕事も早く終わりました。

ご来店のお客様です。最近のお客様は携帯とかデジカメで現在使われている錠前を撮影したのを見せてくれるので大変助かる。携帯の写真と持参した鍵を見せていただいたらアルファーのあまり見かけないタイプの錠前が付いていることが判明。早速、現場に行きました。

アルファーの丸い鍵穴のタイプは珍しい。

古い錠前を外し位置出しをしてマジックでケガキました。

ガムテープで養生をしてサッシをカットしました。

無事に取り付け完了です。この美和ロックの引き戸錠はチリとか戸厚に大変デリケートな錠前なので付属のライナー等できちんと調整が出来ると最高の調子が出ます。個人的にはアルファーの物とかウェストの引き戸錠は好きではありませんので、どうしてもミワロックの錠前を取り付けてしまいます。きちんと取り付ければ殆どクレームが来ないので、その辺も考えてミワロックを選定します。

不動産屋さんからの依頼です。ミワロック（ＹＫＫａｐ）ＵＲ2ロックが地震の後、調子が悪いので見て欲しいとの依頼です。

大変面倒な鍵である。施錠するときは上のシリンダーに鍵を入れ右に回す。解錠するときは最初に下側のキーシリンダーに鍵を入れ左に回してから抜き、次に上のキーシリンダーに鍵を入れ左に回すと開く。順番を間違えると完璧に開かない。現場に行き、不動産屋さんから渡された鍵（下の写真の下側）を入れたら解錠しました。

上の鍵は不動産屋さんから渡された鍵（お客様が所有）で部屋の中に置いてありました。同じキー№のＵＲです。良く見ると下側の鍵が短い。更に良く見ると鍵山が9番目まであり先端部分が欠けているので、鍵山不足にはなっていないので開くのでしょう。しかし、上の鍵でも開け閉めが出来ていたそうです。話によると毎回大変らしいです。上部のキーシリンダーに長い鍵を入れるとストッパーまで入らないが下のキーシリンダーにはストッパーまで鍵が入る。やはり写真の短いキーの先端は上部のキーシリンダーに入っていると思われる。

分解禁止と書かれてます。次の仕事が入っているので、お客さんには短い鍵を渡し、渡してある鍵を返してもらい、今後どうするか不動産屋さんと検討する。シリンダー内部に残っている鍵を折ったのは今の住民では無いので、とりあえず撤収。

上の鍵は今回使用して折れてしまった合い鍵です（上側）Ｈ７９０はＨ７７１とＨ７５９に共通するミーリングの鍵である。下部のキーは現場でコードマシンで製作した合い鍵です。製作してから先端をカットして、とりあえず現場で使えるようにしました。地震は関係ない事も判明しました。

被災地では日が経つに連れて色々な問題が発生しているようだ。インフラの整備が遅れている為、衛生状態が大変悪く病人が多く出ているようだ。上下水道・電気もない所に避難しているのも短期間ならそれ程でもないが、長期戦となると問題が出てくるようだ。この辺で思い切り国が良い案を出し、避難民を守ってもらいたい。

バイク屋さんからの依頼です。本年２月まで現役で働いていた郵便配達用バイクのｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｼﾘﾝﾀﾞｰの持ち込みです。ヤマハＵＪ型です。ＵＪとは郵政事業の略でしょうか？被災地では全国から〒用バイクを集め利用するらしいです。特別仕様のバイクですからメーカーに注文しても時間がかかりますので、この様な形で集めているようです。

石巻市に届けるようです。

イグニッションとガスキャップ・ハンドルロックと違うキーの為、２種類作成しました。被災者の為に何か出来ないかと思っていた所で、こんな形で出来るとは考えてませんでした。

４月になったら急に気温も上がり当地では桜がポチポチと咲き始めました。仕事で街の中を走っていると役所の建物には半旗が掲げられている。まだまだ大変でしょうが被災者の方々には頑張ってもらいたい。

新年度が始まり我々の業界も合い鍵作製で若干忙しくなってきた。

海自関係の施設

消防関係の施設

学校関係からの依頼でキーナンバー指定（毎度お馴染みの番号）の南京錠のキー作製。写真は撮らなかったのですが、昨日ディンプルタイプのロッカーの鍵を多数製作しました。キーブランクが販売されていないタイプで既存のキーブランクを改造して製作しました。お客様の話だと、どこの店にいっても断られたそうです。ホームセンターとかスーパーの合い鍵屋と一緒にしないでよと言いたい。分かっているお客様は絶対ホームセンター等では作らない。

キードクターの隣は昨年１１月まではケーキ屋さんでしたが、経営不振の為、閉店。この度、介護予防の商売に変わり昨日より営業を始めました。

キードクターは以前の大きな看板を外し小さくしました。

お年寄り相手の商売ですね。キードクターと共に繁栄することを願ってます。

地震が発生し３週間が経過しました。世界中からの支援があり日本も見捨てた物ではないと感じました。特にアメリカの合理的な支援には驚きます。空母を現地に派遣する等考えられない事をしますね。海軍も現地で役に立つような艦船を多数送り込んでくれてます。流石アメリカこんな艦船まで持っているかとニュースを見ていて驚きました。そして、原発関係の人員と装備等も沢山送りこんでくれてます。全て解決するまでは相当の時間がかかりますが、何も協力できない私は「日本を宜しくお願いします」としか言えません。

鍵交換の仕事に行った帰りに以前から気になった建物があり写真を撮影してきました。職業上どうしても錠前に目が向かってしまう。これから蔦の新芽がでて青々しくなるでしょう。この建物は推定で昭和３０年代前半に建設された会社内の建物ではないでしょうか。元造船所構内にあります。

鉄扉に棒鍵箱錠が付いてます。ひょっとすると戦前の建物でしょうか？裏側には大昔のエアコン用水冷式の室外機が付いてます。建設後何年か経過してから取り付けたのかも知れません。何を言いたいのかと言うと錠前の形式でおよその建築年代が判明します。

今日から４月頑張らなくてはと思いつつ、ここの所、売り上げが上がらない。昨日、ＮＴＴのタウンページの担当者からＴＥＬがありましたので、今年から掲載をやめることにしました。料金が高く今では殆ど元が取れない広告媒体です。最近ではネットから来るお客様が増えましたので、経費削減の為やめました。