少し寒くなってきたのでエアコンを入れたら動きません。早速、三洋電機サービスの業務用エアコン担当に連絡して見て貰うことにしました。エアコンも建物と同じ約18年経過してますので、修理が不可能かも知れないと思ってましたが、コンプレッサーがロックしてしまったそうです。部品の在庫があるので修理可能との事です。コンプレッサーを交換してもらうことにしました。

これと同じ吹き出し口が2ヶ所あります。

外壁メンテナンス中なので足場があり、仕事がやりにくそうです。

交換した古いコンプレッサーです。職人さん（2名）は朝10頃来て夕方の5時半ごろまでかかりました。日本製は素晴らしいですね18年経過しても部品があるんですね。今度は自宅のエアコンがＮＧになり本日、三洋電機サービスの家庭用エアコン修理専門の担当者が来る予定です。恐らく業務用と違い交換になるかもしれません。マルチタイプで室外機1台で室内機3台を動作を、させているタイプですから、交換となると配管してある銅管内部のクリーニング等で今迄の配管が使用可能だそうです。どうなるか心配してます。

軽トラックに載せ持ち込みです。外は寒いので店舗の中に入れベテラン女性スタッフが製作開始。さくさくと10分位で出来上がりました。

シャッターキーは入らないそうです。ナンバープレートを確認したら自賠責の保険が9月で切れてますので保険に加入することを勧めましたが、そのまま運転して帰ってしまいました。恐らくコンビニ等で加入したと思ってます。もし、そのままで乗っていると大変な事になります。

自賠責保険未加入のまま運転した場合は、５０万円の罰金または懲役１年の刑と法律で定められています。更に、自賠責保険未加入での運転は交通違反と成り６点の減点。即、免許停止処分と成ってしまいます。また、自賠責保険の証明書を車・バイクに積んでいないと、それだけで３０万円以下の罰金が課せられます。原付・125ｃｃ以下のバイクは自賠責保険の保険料支払った時に受け取る保険標章をナンバープレートに貼る決まりに成っています。その保険標章が貼って有るかチェックして周る国土交通省の職員がいる事を知っていますか？保険切れには気を付けましょう。

良くあるパターンです。鍵を紛失した為の交換で錠前は35年間使用したアルファーの3690型からミワの錠前に交換しました。この3690型は古くなるとケース内部の部品が壊れ中からも外からも開かなくなるパターンが多々ありますが、この家の錠前は現在の所、異常なく動作してます。この際、新しいものに交換することになりました。

ドアーも綺麗に塗装されております。ドアーを若干加工し取り付けます。

綺麗に交換できました。今迄の錠前は35年間使用し故障もせず良く持ちました。最近ではデジタルタイプの錠前が多くなってきましたが、こんなに長く使用できるとは思ってません。デジタル式は5－10年も使えれば良しとしましょうか？当社の入り口に付いている電子式オートロックは10年でＮＧになりました。そして、何時故障するか分かりませんので、当社では輸入品（韓国・台湾・支那）のデジタル式の錠前は、あまり取り付けをしてません。

キードクターの関係者の友達の所有するカワサキのバリオス２５０ｃｃのエンジンがＮＧになったので、エンジンを交換することになりました。早速ネットオークションでエンジンを手に入れ交換をしました。１０年以上前のバリオスで外観はボロボロです。エンブレムも偽物が付いてます。本当は跳ね馬とＢＡＬＩＵＳと書かれたエンブレムが付いてます。

ネットオークションで購入したエンジンで古タイヤ４本と台車に乗せ送られてきました。台車代として￥３，０００ほど相手方に取られました((+_+))

ＮＧエンジンを外しました。ラジエーターからオイルが出てきたのには驚きました。

エンジンの積み替えが完了し、エンジンをかけてみました。大変好調で、エンジンの回転も軽く１９，０００回転上がります。仕事を始めたのが午後１０頃で終わったのは午前２時ごろです。早速、道路でテスト走行したところ、ラジエーターの蓋を付けるのを忘れ湯気がボウボウ出てきて驚きました。

蓋を閉めて再度走行テストの結果、問題無く走ります。いつまで走れるか？です。上記は趣味であり仕事ではありません。お疲れさまでした。

当社より歩いて２－３分の所にある賃貸住宅に付属している物置の鍵を作製して欲しいとの依頼です。現場に行くと年数が相当経っているヨドの物置があり、キーナンバーで製作可能なので、早速キーナンバーを読み取ろうとしたところ、Ｇ○○○と言う英文字１カ所と数字３桁の組み合わせのキーナンバーです。しかし下２桁の数字しか読み取れません。下２桁の数字が７５で残りの１桁が読めません。０・２・３・６・７・８・９とか想像できます。最高１０個作れば必ず合う鍵があります。ピッキングで解錠して会社にシリンダーを持っていきます。

外見は綺麗ですが、かなり古い物置です。

それらしく読める数字に合わせ製作を開始した所、８本目で解錠しました。答えはＧ４７５でした。最初から順番に製作していけば５本目で開いた筈です。こんな事、開業以来初めてです。本当に疲れました。

当社のビルも約１８年経ち建物の、あちこちが痛んで来ましたので大規模な修繕工事を行う事にしました。ご来店のお客様にはご迷惑をお掛けします。工期は３週間の予定で行います。

足場もネットも架かり、看板も見えなくなってしまいました。暫くの間、ご迷惑をお掛けしますがお許しください。定休日以外は営業しておりますのでご利用ください。

鍵を紛失したので交換して欲しいとの依頼です。現場に向かう途中、空を見上げると航空自衛隊のブルーインパルスが５機が白いガスを噴きながら轟音で飛行しています。防衛大学校の開校記念祭に関する行事で毎年行われます。写真を撮影しようとしたら、あっという間に、どこかに消えた行きました。現場に到着してシリンダー交換を始めたら錠前がガタガタするのでネジを締めつけようとしたらネジのメス側がＮＧになってます。錠前を外しナットを取り付けることにしました。

取り付けのネジ穴が上下ともＮＧです。薄いアルミにネジを切っても強く閉めると穴がＮＧになります。穴を６ミリに拡げエビナット（商品名）を取り付けます。

上記の様な工具を使用します。

エビナットが付きました。これより錠前を取り付けます。

完成です。お疲れ様

米海軍関係者からの依頼です。鍵を無くしたので交換して欲しいとの依頼です。早速、現場に行ったところ米軍関係のＹナンバーの車が駐車してあり、錠前を見るとメーカーがＢＥＳＴ製の６ピンのピンシリンダー２ロックが付いています。交換はシリンダーが手に入らない為、不可能です。ＢＥＳＴは約８０年の歴史のある金物メーカーで、錠前も製造してますが、メインは住宅用の金物の製造です。そこで、ピンの組み換えをすることにしました。

外したキーシリンダーです。シリンダーを分解しキーの作製をします。

鍵が出来ました。やはり上下同一キーでした。シリンダー内を清掃し取り付けた所、サブロックのデットボルトがストライク板に当り閉まらないので、これも調整して閉まる様にする。流石ベストさんストライク内のトロヨケまでステンレス製でした。

完成です。お疲れ様です。

最近の鍵作では少なくなってきたディオの古い２ストローク判、この手のバイクは１０年前には本当に鍵作の仕事が沢山ありました。それ程大量に販売されていたと言う事ですね。スーパーディオは２代目のディオになりますので、かなり古いですね。

外観は比較的綺麗になってます。再塗装されてます。

鍵も１０分以内に出来てしまいました。当社に依頼して良かったですね。どこかのボッタクリ鍵屋の半値で出来ましたからね。(^^♪

引き戸錠の調子が悪く鍵がかからないので直して欲しいとの依頼です。現場に行くと相当古い引き戸錠が付いており、室内側がネジ式のタイプで施解錠の確認が出来ないタイプです。早速、ミワロックのＰＳＳＬ０９に交換する事にしました。

サッシメーカーＯＥＭでウェストが製作した引き戸錠が付いてます。

サッシのアルミを少し削り錠前を取り付けました。チリの調整とか位置関係を正しく取り付ける事により気持ち良く鍵側及び室内側がカチンカチンと動作します。あちこちでこのタイプの錠前を取り付けましたが、現在の所、クレーム等が無く今後、お勧め商品として営業して行きたい考えてます。

夕方、ピザ屋さんがバイクの合い鍵を台数分製作に来ました。毎日、同じ鍵で抜き差しをしている為、鍵が擦り減り若干、元の鍵山より低くなってしまってます。製作にはコードマシンを使用して製作しました。

毎日、活躍しているピザ号です。

上がコードマシンで製作した合い鍵です。下が純正キーです。かなり擦り減ってますね。１本の鍵で集中的に使用していたんではないでしょうか？先端の鍵山等は擦り減り元の高さを維持してませんので、恐らく純正キーでも調子は良くなかったと思われます。対策としては１本の鍵を集中的に使わない事ですね。

ご家族の方が鍵を紛失した為、毎日を心配しながら生活するのも疲れるとの事で交換することになりました。トステムの７年位前のＭＩＷＡロックがＯＥＭで製作したＵＲシリンダー装着の２ロックタイプです。

７年経過してもピカピカ光ってます。

シリンダーがネジ２本で止まっているので簡単に交換できます。

新しいシリンダーを取り付けて終了です。お疲れ様

数年前にバイク屋さんをやめ年金生活をしている方がバイクの持ち込みです。店をやめても古いお得意さんと未だにお付き合いがあるそうです。現在、自宅のガレージで修理等しているようです。バイク屋さんをやめてから昔からの趣味で魚釣りも楽しんでいるようです。息子さんもバイク屋さんを継がずサラリーマンをしているそうです。バイク屋の商売も大変で食べていけないそうです。

製作するのはメインキー・シャッターキー・後部に付いているＢＯＸの鍵を作ります。

メインキーとシャッターキーが出来ました。

ＢＯＸの鍵も比較的早くできました。厳しいのはバイク屋さんだけではなく鍵屋も大変厳しい時代になってきましたので、頑張らなくては・・・・まだ年金が貰えない歳なので・・・

関西方面の方より１通のメールが来ました。ＮＳＲ２５０Ｒの鍵が折れてしまい困っているので、製作できないでしょうか？と言う内容です。そこで、製作方法としては２通りありますので、メールで指定してもらう事にしました。２通りとは現物の折れてしまった鍵を送ってもらう方法と純正キーでしたら鍵に刻印されているキーナンバーを確認してもらう方法を連絡したら純正キーでキーナンバーが判明しましたので、作ることにしました。

製作したＮＳＲ２５０Ｒの鍵です。上記の写真をメールで折れた鍵と比較して貰ったところピタリ同じだそうです。早速、郵便で送ったところ何とか無事に回りました。この様な方法で何度か製作をしたことがあります。お客さんがキーナンバーで製作できると言う事に驚いてました。ホンダＮＳＲ２５０Ｒは１１年位前まで製造していたのですが、２ストロークの為、自動車排出ガス規制をクリヤー出来ないので製造中止になっており、最近ではプレミアが付き新車価格を上回る高い値段で取引されているようですね。

お店の前に現れたのはカスタムしたマジェスティに乗り、合い鍵を作りに来たお客様です。かなり入れ込んでおります。

話によると１２０万円かかったとかで、まだやろうと思えばきりが無いとか。マジェスティに３００万を投資した方もいらっしゃるそうです。そして、完璧なセキリュティを装備しているそうです。

写真が小さすぎて良く分からないと思いますが、本当に素晴らしいです。

ハンドル回りです。

作りに来た合い鍵です。ベンツはイモビの関係でドアーが開けば良いとの事です。

ありがとうございました。お気をつけてお帰り下さい。

旅行カバンの持ち込みです。鍵を落としてしまったので開けて欲しいとの依頼です。話によると開ければ鍵が入っているそうです。早速ピッキング開始。

ＴＳＡロックのコマーシャルのシールも貼ってあります。

解錠して鍵を取り出しました。正直言って心配な鍵ですね？？？？詳しくは書けません。

部屋数の多いワンルームマンションの非常口の鍵がかからないので修理してほしいと管理会社様からの依頼です。現場に行くと錠前の受け側(ストライク）のステンレスの板が外されてます。その上、サッシの一部分をペンチ等で切断されてます。錠前はミワロックのＬＡＴ型で逆マスター対応シリンダー付きですから入居者全員の鍵で入れます。似たようなストライク板を探したら出て来る。これを若干加工して取り付ける事に決めました。

ストライク板およびサッシを切られた為、ドアーが宙ぶらりんになっている。何者が何の為にこんな事したんでしょうか？おまけにバッテリーまで下の方に置いてあります。

ストライクはこの様な姿になってしまってます。これより修理開始します。

手持ちのストライク板は少し長いので切断します。

ストライク及びトロヨケを取り付けました。錠前のトリガー部分も良い具合に動作しますので、早速テストしたら、バッチリです。

錠前のフロント部分です。開けっぱなしにしたければラッチを引っ込めてしまうネジがあるので、その部分を利用すれば何も壊す必要なんかないのに・・・・今度は壊さないでください！

親が亡くなり金庫の番号が分からないので開けて欲しい。良くある話です。軽のワゴン車に金庫を載せ当店に運んで来ました。鍵が付いてますが、曲がりくねってます。どうもダイヤルが合っていないのに無理やり鍵を回した模様。まだ使うので面倒なダイヤルを外してほしいと言ってます。店頭で作業開始。

かなり古そうな金庫で、重量は60キロはあるでしょう。

約束通りダイヤルを外しました。ダイヤルは無くても鍵で使用出来ます。

開錠しました。所要時間約15分でした。後は自分で車に積んでください。黄色く見えているのはお客さんの台車です。お疲れ様

賃貸マンションを管理する不動産会社より連絡が入り、鍵が半分位しか入らないので、部屋に入れない。そこで、部屋を借りた時に入ったＡＩＵの保険を利用し部屋は保険屋に所属している鍵屋が解錠したそうです。鍵屋曰くキーシリンダーの奥から2番目のタンプラーがＮＧだから交換しないとダメと言われ、交換は保険では出ないと言われ管理する不動産屋さんに連絡が入り、その後、当社に連絡が入ったので、保険屋さんの鍵屋さんにはお帰り願って当社の出番になりました。早速現場に行き確認する。

写真は実際に使用されていたキーシリンダーで確かに半分くらいしか鍵が入りません。4年ほど前に当社が交換したシリンダーです。現場ではＮＧ品を外し新品交換をして外してきたキーシリンダーを検証することにしました。

まず、鍵が合い鍵なので鍵山が正常に切れているか確認、ほぼ正しく切れています。

これからが本番です。異物が入っているか？タンブラーが不良かがすぐに分かります。

キーシリンダーを分解、9枚のタンプラーには全く以上ありません。ところが正体不明の異物が出てきました。

この物体がタンプラーの動きを悪くしていたのです。大きさは約5ミリ程あります。誰かがキーシリンダーに入れたと思われます。

分解したキーシリンダーを再度組み上げた所、異常なく使えます。さて皆さん、この費用はだれに請求したら良いのでしょうか？保険屋の鍵屋はシリンダーの不良だとかお客に行ったので、いまさら異物が入っていた何て言いづらいですね。今回は、お気の毒ですが費用は家主様の負担になるでしょう。

5年ほど前に近くのマンションに長沢製作所のキーレックス500シリーズを取り付けました。最近、押しボタンが硬く調子が良くないので見て欲しいとの依頼です。早速、暗証番号を聞き貸出用の同タイプの錠前を持参し調子悪いのと交換してきました。確かに使い物にならない位押しボタンが硬い。会社に持ってきて分解開始。

分解してパーツクリーナーで洗浄しました。再度組み直し開始。

スプリング等飛ばさぬよう注意深く組み立てます。結構面倒くさい。軽くグリスアップをする。

裏ぶたを締めて完成。早速、暗証番号を設定し調子を見る。押しボタンが以前より軽く動く。

完璧に直りました。原因はグリスの劣化と塵埃がつまりスライドロック板の動きが悪くなったようです。この様な仕事が沢山来たら正直言って困ってしまいます。機械物は、メンテナンスが必要ですね。取り付ける時にはお客様にメンテナンスの事等、一言も行ってませんので、今後はメンテナンスの事も取り付ける前に言うべきだと反省しました。

店の前に大きな音がするバイクが止まる。お客さんが降りてきて、このバイクの合い鍵を製作してほしいとの依頼です。以前に別のスタッフがビューエルの合い鍵を作った実績があるようですが、私は初めてです。溝を見るとイタリアのアプリリアのキーブランクと全く同じです。本当か分かりませんがハーレーは部品が寄せ集めで、作られているとか以前聞いたことがあります。

バイクの所有者は昔のホンダＣＢ72とかＣＬ72等を知っており、かなりの年配者です。早速、鍵の製作にかかります。

イタリアのアプリリアのキーブランクを使用して製作しました。メインスイッチに差し右に回転、何もランプが点灯しない、「ヤバイ　イモビ？」なんて思っていたら数秒後ランプが点灯、「なんで、こんなに遅いの？」お客様曰く、スイッチを入れると数秒間、コンピューターが色々とチェックをしているそうです。これで正常だそうです。勉強になりました。

鍵を紛失したのでシリンダーを交換してほしいとの依頼です。電話で現在使用しているキーに関して尋ねたところ、元の鍵が無く合い鍵でＨ３８１と鍵に書かれているようです。調べるとＨ３８１はＨＯＲＩの商品に使用するキーブランクです。まぁとりあえず現場に行ってみよう。車を止めると３０年は経過しているサムラッチ錠が見えています。当時サムラッチ錠が大変流行った時期でした。

フロントにはＣｏｒｏｎａとSANWAと刻印されてますので昔、三和シャッターのＯＥＭで長沢製作所で作られた商品でしょうか？

シリンダーを外しこれよりピンの組み換えをします。

シリンダーが抜けキーブランクはＨ３３１でピタリです。どこかの鍵屋がＨ３８１の溝が似ているので製作したのでしょう。

鍵も出来上がり完成です。お疲れさまでした。

玄関に外から掛けられる鍵を付けて欲しいとの依頼です。建物は戦前のものと思われる。戸先には古い動かない戸先錠が付いている。その鍵の上に新しい錠前を付けて欲しいと言われ建具を拝見すると戸車がＮＧこれも直さないと折角、鍵を付けても価値が出ない。早速、戸車の交換（ステンレス製）し、作業開始しました。左側の建具は固定されているので、最初から戸先錠を付けたらしい。

この玄関に鍵を付けます。錠前はＦＵＫＩのスリムロック（ディンプルタイプ）を付けます。インパクトドライバーにビットを取り付け5カ所穴を開けました。

早速、錠前を取り付け、ストライクの加工もして完成です。

錠前とストライクをＵＰで撮影しました。大変調子よく動作いたしております。時間は4時半少し暗くなってきました。会社に戻ると真っ暗になってました。日が短くなりました。

普通の家では使われないコインユニットが付いているホテル用と思われる金庫の鍵を製作してきました。横須賀市内の老舗のデパートで明治生まれの親が購入したとか？普通の家にはコインユニットは必要ないのに何故だろう。

門を入って行くと庭にはこんなに太い木があり、他にも銀杏の木の太い木が近くにありました。玄関を入ると廊下にビニールシートを敷き、その上に金庫が置かれてました。

ダイヤルは付いておりません見た感じホテル用ですね。早速、鍵の製作の仕事にかかります。

キーが完成し解錠しました。コインユニットの方の鍵は関係ないようです。

なんと駐車場にはカローラⅡが駐車してありました。ご主人の愛車らしいです。相当古い車で若い人はカローラⅡと言っても知らない人がほとんどだと思います。この金庫のお客様は3年ぶりに金庫が開き喜んでいらっしゃいました。

旗日には国旗を上げましょう。

今日は天気が良いので海岸（東京湾）に行き、東京スカイツリーを撮影してきました。肉眼でも見えます。横須賀からスカイツリーまで60㎞も離れている為、望遠レンズを使いたいのですが残念ながら所有してませんので、こんな写真になってしまいました。

雲がかかってますが、富士山も見えました。

朝、店を開けると店舗の前にバイクが置いてありました。暫くしたら電話が入り夜中にトラックで運んだようです。どうもキードクター関係者の知り合いのバイクらしい。

早速、製作開始しました。

店舗で製作するのは現場で作るのと違い、以外に早くできる。今回の鍵は回りが、かなり渋い。お客さんに聞いたところ前から渋いそうです。一件落着

ＹＫＫ引き戸のサッシの召し合わせ部に鍵が無いので新規に付けて欲しいとの依頼です。現在は戸先鎌錠が付いているだけで心配だそうです。早速現場にいきましたが、まだ五時なのに既に暗くなっている。

このサッシの真中にサッシを切欠、錠前を取り付けます。早速、工事開始。

サッシを貫通させ穴をあけました。この後ヤスリで仕上げ錠前を取り付けます。

綺麗に何とか取り付けられました。

錠前をＵＰで撮影しました。

室内側のサッシが、かなり引っ込んでいる為６ミリのライーナーを取り付け高さ調整をしました。写真の左側の錠前は既存の戸先鎌錠です。取り付けは完璧に終了し、お客様が大変喜んでおられました。