いつもの不動産屋さんからの依頼です。テナントに入居したばかりの店子さんからの依頼だそうです。ドアーを元気よく開くとハンドルが壁に当る為、床（タイル貼り）に戸当りを付ける事にしました。

　マークした場所に８㎜のコンクリートドリルを使い穴を開けます。

　アンカーを打ちこみます。　　取付金具をアンカーに付け戸当りを取り付けます。

　　小さな仕事でしたが無事に完成しました。商品は㈱ベスト製（MADE　IN　JAPAN）の普及品で作りが良く、あちこちで見かけるタイプです。

数年前に玄関のドアー廻りを修理したお客様より、今度は金庫解錠依頼が入りました。金庫のメーカーはＢＳＤ文祥堂で既に会社は存在しないメーカーです。鍵はあるけれどダイヤルが廻ってしまいコンビネーションが分からなくなってしまい困っているとの事です。いつもダイヤルは番号を合わせたままで使ってなかったようです。鍵はＫＩＳのマグネットを利用した鍵が付いている。当時としてはセキュリティが普通の鍵より高く、本体の価格が高いものに採用されていた様です。

　　金庫の前に座り「さて開けるぞ」と左手で鍵を右に回しながら右手でダイヤルを右に回し始めたところガチャと開いてしまった。最後の番号が目盛にして３０位づれていただけだった。余りにも早すぎて料金も戴きづらい(笑)

　扉が開いたのでダイヤル解明を行います。

　ダイヤルを解明をして、この現場を去り次の現場はミワロックのシリンダー交換の仕事です。

　美和のディスクシリンダーをＵ９シリンダーに交換　　取り付けたらサムピースが重い感じがするので、もう一度外してサムピースの裏側に付いている機構にグリースＵＰをした所、大変軽くなり使いやすくなった。

　パーツクリーナーで洗浄してからグリースＵＰをしました。そして、現場で車載のマシンを使用してＵ９の合鍵を作製しました。この後は店舗に戻り店番をするが、色々な案件が次から次へと入ってきて疲れました。

合鍵を何本製作しても曲がったり折れてしまったりするパターンがあります。ユーザーさんの使い方が悪い訳でもない。メーカーから出荷する鍵は全てと言っていいくらい鍵違いがあります。今回は運が悪かった鍵山(鍵の強度不足）で迷惑しているユーザーさんがいます。

鍵屋の世界では数字が大きい程、深く削るルールがあり、ミワロックＵ９の場合は四番の鍵山が一番深い鍵山です。写真の鍵ですが、四番の鍵山が集中しており、既に写真の物は曲がって使い物になりません。一般的にＵ９の鍵山は鍵によって6ヶ所～８ヶ所の刻みが入っています。写真の鍵には、なんと四番の鍵山４ヶ所と三番の鍵山が２ヶ所もあり、完全に強度不足になってます。何故メーカーは、こんな折れやすい鍵山を出荷するんでしょうか？最近の主力シリンダーＰＲ型などは折れにくい設計になっている様です。

今日も古い錠前を紹介します。面付扉錠と言う名称で価格が￥２５０で昭和３０年代に販売されていた補助錠？です。Ｍ.Ｈ.Ｃと錠前に書かれています。メーカー名なんでしょうか？。レバータンブラー錠で鍵は棒鍵で１本しか付いてません。

　箱の下側に鉛筆で￥２５０と書かれている。　　サムターンの下側に真鍮製のネジが付いています。このネジを閉めると外側から鍵が入らなくなります。ピッキングが流行っている時代でもないので、こんな単純な鍵でも当時は役に立ったのでしょうか？これも鍵の博物館行きですね。

１週間くらい前の夕方、徒歩でご来店の外人さんが古いホンダ車の合鍵を作りに来ました。持参した鍵は既に合鍵でＦＵＫＩのＭ３７４のキーブランクでストッパーが擦り減り消えてしまっている。困ったなぁと言いながら先端合わせで作り渡しました所、３日位前に製作した合鍵でご来店です。話によると調子が良くないとの事です。車種は不明ですがＹナンバー（米軍関係者）の白いセダンでした。早速テストをした所、ドアーも廻らないイグニッションも廻らない「どうなってんの？」と言いたくなりました。１週間前に当社に持参した時の鍵は持っていない。インプレッションで作るのも疲れるので、トランクシリンダーを外しナンバー作製をする事にしました。キーナンバーは７△△○でしたのでサクサクと製作した所、ドアー・イグニッション・トランクと全て快調に廻る。ここまで来るのにどうやってエンジンをかけたんでしょうか？何とか騙し騙しイグニッションを廻したんでしょうか？余程、嬉しかったと見え英語でビールがなんとかかんとか？？？英語で言っている。料金はいくらだと言っているので無料でいいよと言ったら、合鍵１本分の代金を払って帰った。それから、２日後バドワイザーの小瓶をお礼だと言って６本持ってきた。この外人さん本当に嬉しかったのは分かるがビールを持ってくるなんて他の外人さんでは考えられない。発想が日本式で私も嬉しくなった。

よく冷やし、今晩飲みます。外人さん有難うございました。